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Für wen lohnt sich die neue 49-Euro-Fahrkarte?

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Der Nachfolger des 9-Euro-Tickets ist da: Ab 3. April geht die 49-Euro-Fahrkarte für Busse und Bahnen im bundesweiten Nahverkehr in den Vorverkauf. Es könnte nach Einschätzung des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) rund 5,6 Millionen Menschen von seinem Nutzwert überzeugen und etwa 11,3 Millionen Fahrgäste zum Wechseln in das neue Angebot bewegen. WELT hat nachgerechnet, was das Deutschlandticket bringt, wie es billiger zu haben ist und wer davon überhaupt profitieren kann.

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